Севастополь

Велозапчасти

Вилки
Вилки
Велосипедные вилки отвечают за маневренность и смягчение ударов при езде на велосипеде. Они бывают ригидного типа (жесткие) и амортизационные. Амортизационные в свою очередь делятся на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-маслянные, воздушные и масляно-воздушные.
Втулки
Втулки
Втулка отвечает за вращение велосипедного колеса и является его центральной деталью. Передняя и задняя втулки конструктивно отличаются, так как задняя втулка является еще и элементом трансмиссии. В некоторых велосипедах задняя втулка выполняет функцию торможения.
Выносы
Выносы
Вынос руля - соединительная деталь между штоком вилки и самим рулем. Его размеры влияют на управляемость велосипеда и на посадку велосипедиста. По типу изготовления выносы бывают кованные, сварные и фрезерованные. При подборе выноса следует учитывать диаметр штока вилки и диаметр руля.
Грипсы/Ручки руля
Грипсы/Ручки руля
Грипсы – это ручки руля, которые отвечают за надежную фиксацию руля руками и снижают вибрации. Анатомическая форма и нанесенные рельефные рисунки обеспечивают лучший хват. Для производства грипс используют силикон, полиуретан, каучук, резину, кратон, кожу и даже дерево.
Звезды
Звезды
Звезда – это ведомая часть трансмиссии велосипеда, передающая крутящий момент на колесо с помощью цепи. Чем больше зубьев у звезды, тем легче велосипедисту крутить педали. Поскольку на звезды идет большая нагрузка, их производят из крепких материалов, таких как сталь, сплавы алюминия или титан.
Камеры
Камеры
Велосипедную камеру подбирают в зависимости от размера колес велосипеда - от 10”до 29”. Они отличаются не только материалом, из которого изготовлены, но и типом ниппеля, которые бывают трех видов: Sсhrader (автомобильный), Presta (велосипедный) и редко встречающийся Dunlop.
Каретки
Каретки
Каретка – это важная деталь велосипеда, которая с помощью подшипников обеспечивает свободный ход шатунов. При ее выборе следует определить тип крепления шатуна (стандарт), тип крепления каретки в раме (резьбовая или Press-Fit), ширину каретки, длину вала каретки, тип подшипников.
Кассеты
Кассеты
Кассета или трещотка представляют собой набор задних звезд, с помощью которых крутящий момент передается на колесо. Трещотка, как правило, состоит из 5-7 звезд, а кассета - из 8-11. К преимуществам кассет относят меньший вес, больший срок службы, возможность замены звездочек.
Манетки/Ручки переключения
Манетки/Ручки переключения
Манетки являются элементом трансмиссии. Они крепятся на руль и позволяют управлять скоростью велосипеда путем переключения передач. Выделяют три основных типа: триггерные (наиболее распространенные), грипшифт и дуалконтрол. Их можно приобретать комплектом или отдельно левую и правую.
Обода
Обода
Обод – это основной элемент колеса, который должен обладать прочностью и легкостью. Обода изготавливают из стали, алюминиевых сплавов и карбона. По типу строения они бывают одинарные, двойные и тройные. Также есть обода для бескамерных покрышек. Конструкция обода зависит от типа тормозов.
Педали
Педали
Педали являются частью трансмиссии велосипеда и крепятся к шатунам. Для разных видов байков подходит свой тип педалей, которых есть несколько: прогулочные, МТВ (топталки), туклипсы, контактные, полуконтактные, шоссейные, складные. Материалом для изготовления педалей служит пластик или металл.
Переключатели задние
Переключатели задние
Задний переключатель скоростей на велосипеде отвечает за перекидку цепи по звездам кассеты/трещотки и за натяжение цепи. Длина лапки переключателя напрямую влияет на его емкость. Лапки бывают длинными, средними и короткими. Переключатели изготавливают из стали и алюминиевых сплавов.
Переключатели передние
Переключатели передние
Подседельные штыри
Подседельные штыри
Подседельный штырь представляет собой трубу с замком для крепления, соединяющую седло с рамой. Изготавливают штыри из стали, алюминиевых сплавов, карбона, титана или скандия. По типу конструкции они бывают жесткие и амортизирующие. Штырь регулируется по высоте и фиксируется с помощью хомута.
Покрышки
Покрышки
Покрышка устанавливается на обод колеса и обеспечивает контакт велосипеда с дорожным полотном. В зависимости от типа протектора различают грязевые шины, сликовые и полусликовые. Важными параметрами являются диаметр и ширина изделия. Также различают камерные и бескамерные покрышки.
Рамы
Рамы
Выбор рамы является одним из самых важных, так как это основная часть велосипеда. Необходимо определить стиль катания, выбрать нужный размер по росту. Прочность и вес зависят от материала, из которого сделана конструкция. Это может быть сталь, карбон, алюминиевые или титановые сплавы.
Запчасти для вилок
Запчасти для вилок
Роторы
Роторы
Ротор - это важный элемент тормозной системы, трение по которому тормозных колодок обеспечивает остановку вращения колеса. При выборе ротора стоит учитывать стандарт крепления к втулке: Centerlock или 6 болтов. Также важным параметром является диаметр самого диска.
Рулевые колонки
Рулевые колонки
Рулевая колонка обеспечивает вращение штока вилки в рулевом стакане рамы. Рулевые бывают интегрированные, полуинтегрированные (наиболее распространенные), конические и с выносными чашками. При замене старой рулевой на новую следует измерить посадочное место и чашку старой рулевой.
Рули
Рули
Руль – это одна из важных деталей, которая позволяет управлять велосипедом. Для разных типов байков используют рули с разной геометрией. Диаметр руля должен совпадать с диаметром выноса в месте их соединения. Как правило, в качестве материала используют сталь, алюминиевые сплавы или карбон.
Седла
Седла
При выборе седла стоит учитывать стиль катания и тип велосипеда, они определяют длину, ширину, форму и жесткость седла. Также седла делятся на мужские, женские и детские. В качестве материала внешнего покрытия используют натуральную кожу, синтетические ткани, кожзам и карбон.
Тормозные колодки
Тормозные колодки
Тормозные колодки влияют на качество торможения и подлежат замене по мере износа. Их выбирают по типу тормозной системы (V-брейк или дисковая) и по конструкции тормозного калипера. Материалом служат одно- или многокомпонентные композиты, полимеры с добавлением металла, керамика.
Тормозные ручки
Тормозные ручки
Тормозные ручки устанавливаются по обеим сторонам руля и отвечают за силу торможения. Как правило, они рассчитаны на управление 2-3 пальцами. Тормозные ручки должны быть совместимы с типом тормозов. Ручки-моноблок совмещают управление торможением и переключение скоростей.
Тормозные адаптеры
Тормозные адаптеры
Тормозные адаптеры применяются при необходимости установить тормозной диск большего диаметра. Они бывают передние (F), задние (R) и универсальные. Выбирают адаптер под диаметр устанавливаемого тормозного диска и по типу крепления PM (Post Mount) и IS (International Standard).
Цепи
Цепи
Цепь играет важную роль в трансмиссии велосипеда, передавая крутящий момент с ведущей звезды на ведомую. Цепи бывают односкоростные, многоскоростные, облегченные, хафлинк (с одним повторяющимся звеном). При выборе цепи следует обращать внимание на ее ширину, длину и количество передач.
Шатуны/Системы
Шатуны/Системы
Система шатунов передает усилие от ног велосипедиста к колесам. Она состоит из двух шатунов, паука и звезд. При выборе системы учитывают стандарт ее крепления к каретке – квадрат, Octalink, ISIS. Длина шатунов варьируется от 160мм до 190мм. Звезды отличаются формой и количеством зубьев.
Тормоза
Тормоза
Колеса
Колеса

Велосипед – это точно такой же транспорт, как и мотоцикл или автомобиль. А потому за ним необходим тщательный и своевременный уход. В этом помогут велозапчасти, представленные на современном рынке в широком ассортименте. В то же время, подобные детали должны быть высокого качества, которое не уступает качеству самого транспорта. В противном случае они быстро выйдут из строя, что сопряжено с риском и для самого велосипедиста. Поэтому следует выбирать тот магазин, которому вы можете полностью доверять.

В нашем каталоге вы найдете такие детали, как:

  • Втулки;
  • Камеры;
  • Звезды и кассеты;
  • Педали;
  • Обода;
  • Рамы;
  • Покрышки;
  • Элементы тормозной системы;
  • Переключатели передач.

Конечно, это не полный список, и при просмотре каталога вы сможете обнаружить и массу других деталей.

Купить велозапчасти можно не только для ремонта, но и для тюнинга вашего транспорта. Например, если заводская рама уже имеет изношенный вид, и вы хотели бы обновить ее, поставить что-то более современное и стильное, то такую деталь можно приобрести у нас. Также вы сможете подобрать более надежные и качественные элементы по сравнению с заводскими. Это позволит даже из бюджетной модели велосипеда сделать современный байк.

При выборе деталей следует обращаться внимание на совместимость их с вашей моделью велотранспорта, на материалы изготовления, вес, размеры и другие технические характеристики. Фото и описания товаров помогут сделать правильный выбор.

Чтобы заказать велозапчасти в Крыму в нашем интернет-магазине, достаточно заполнить бланк заявки непосредственно на сайте, или же позвонить по указанным в разделе «Контакты» номерам телефонов. В случае необходимости наш специалист проведет подробную консультацию и поможет подобрать оптимальный вариант с учетом ваших требований и пожеланий.

Заказать звонок

Обработка заказов в интернет-магазине с Пн. по Сб. с 09:00 до 18:00, Вс. вых.

После отправки ожидайте звонок
Покупайте с настроением!
Мы ответим
на все ваши
вопросы

Запрос на обратный звонок принят

Ваш запрос отправлен в обработку. Через некоторое время ожидайте звонка от менеджера

Товар добавлен в список избранного

Ошибка доступа

Для управления списком избранных товаров необходимо

Выберите ваш ближайший регион

Пожалуйста, выберите ваш регион. Это поможет отобразить наличие товара на ближайшем складе, а также определить наиболее удобный способ оплаты и доставки.

Севастополь Севастополь
Республика Крым Алушта, Армянск, Бахчисарай, Белогорск, Джанкой, Евпатория, Керчь, Красноперекопск, Ленино, Нижнегорский, Саки, Симферополь, Старый Крым, Судак, Феодосия, Щелкино, Ялта
Москва Москва
Московская область Балашиха, Подольск, Химки, Королёв, Мытищи, Люберцы, Красногорск, Коломна, Одинцово и др.
Центральный федеральный округ Москва, Воронеж, Ярославль, Рязань, Липецк, Тула, Курск, Тверь, Иваново, Брянск, Белгород, Владимир, Калуга, Смоленск, Орёл, Тамбов, Кострома, Балашиха, Химки, Подольск, Старый Оскол и др.
Северо-Западный федеральный округ Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск, Череповец, Вологда, Мурманск, Петрозаводск, Сыктывкар, Великий Новгород, Псков, Северодвинск и др.
Дальневосточный федеральный округ Владивосток, Хабаровск, Якутск, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Уссурийск, Находка, Артём, Магадан и др.
Южный федеральный округ Ростов-на-Дону, Волгоград, Краснодар, Астрахань, Сочи, Волжский, Новороссийск, Таганрог, Шахты, Армавир, Волгодонск, Новочеркасск и др.
Приволжский федеральный округ Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Пермь, Саратов, Тольятти, Ижевск, Ульяновск, Оренбург, Пенза, Набережные Челны, Киров, Чебоксары, Саранск, Стерлитамак, Йошкар-Ола, Дзержинск, Орск, Нижнекамск, Энгельс и др.
Уральский федеральный округ Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Магнитогорск, Нижний Тагил, Курган, Сургут, Нижневартовск, Златоуст, Каменск-Уральский, Миасс, Копейск, Первоуральск, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Ноябрьск и др.
Северо-Кавказский федеральный округ Махачкала, Ставрополь, Владикавказ, Грозный, Нальчик, Пятигорск, Хасавюрт, Кисловодск, Черкесск, Дербент, Невинномысск, Каспийск, Назрань, Ессентуки и др.
Сибирский федеральный округ Новосибирск, Омск, Красноярск, Барнаул, Иркутск, Томск, Кемерово, Новокузнецк, Улан-Удэ, Чита, Братск, Ангарск, Бийск, Прокопьевск, Абакан, Норильск, Рубцовск, Кызыл, Северск, Ачинск, Бердск и др.